W skład systemu cywilnych portów lotniczych w Polsce wchodzi łącznie 12 lotnisk z głównym portem Warszawa-Okęcie oraz 11 portami regionalnymi. Są nimi: Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy w Gdańsku oraz lotniska: Łódź-Lublinek, Poznań-Ławica, Rzeszów-Jasionka, Szczecin-Goleniów, Katowice-Pyrzowice, Wrocław-Strachowice, Kraków-Balice, Zielona Góra-Babimost, Szczytno-Szymany oraz Port Lotniczy w Bydgoszczy. W tych największych każdy pasażer ma okazję odbywać loty popularnymi samolotami takimi jak modele Boeingów czy Airbusów.
Największym lotniskiem w Polsce jest warszawskie Okęcie (Lotnisko Chopina). Port ten już od wielu lat stanowi reprezentacyjne lotnisko naszego kraju. Niestety w związku z nadmiernym uprzywilejowaniem ze strony władz, pozostawia on w cieniu inne polskie lotniska w większych miastach. Warszawa jest jednym z węzłów przesiadkowych dla Polski i do dnia dzisiejszego odprawianych jest tutaj blisko 43% wszystkich pasażerów korzystających z usług linii lotniczych. Wraz z rozwojem innych polskich lotnisk, ta liczba jednak z roku na rok maleje.
Regionalne porty lotnicze w Polsce z założenia miały odgrywać rolę pomocniczą w stosunku do największego lotniska w stolicy. Do tych najpopularniejszych niewątpliwie możemy zaliczyć port w Krakowie (Balice), Poznaniu (Ławica), Gdańsku, Katowicach (Pyrzowice), Zielonej Górze (Babimost) oraz we Wrocławiu (Strachowice). Latają tutaj głównie największe europejskie tanie linie lotnicze takie jak Easy Jet, Wizzair, Ryanair czy chociażby Norwegian Air. Mniejsze porty to również tańsze opłaty lotniskowe, przekładające się na niskie ceny biletów lotniczych.
Tags: ceny biletów lotniczych, Katowice-Pyrzowice, Kraków-Balice, Lotnisko Chopina, Poznań-Ławica, samoloty pasażerskie, tanie linie lotnicze, Warszawa-Okęcie